कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क

सेमीकोरेक्स कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क सी/सी-एसआयसी मॅट्रिक्स कंपोझिटद्वारे बनविली जाते. एक प्रबलित स्केलेटन म्हणून कार्बन फायबरच्या त्रिमितीय वाटलेल्या किंवा विणलेल्या शरीरासह, मॅट्रिक्स कार्बन (सी) आणि बनलेला आहेसिलिकॉन कार्बाइड (एसआयसी), जे ड्युअल-मॅट्रिक्स संमिश्र सामग्री आहे. हे कार्बन मटेरियल आणि सिलिकॉन कार्बाईडचे फायदे एकत्रित करते, उच्च खडबडी, कमी घनता, चांगली थर्मल स्थिरता, थर्मल शॉक प्रतिरोध, उच्च कडकपणा, उच्च पोशाख प्रतिरोध आणि चांगले ऑक्सिडेशन प्रतिरोध. उच्च तापमानाच्या वातावरणात, कार्बन मॅट्रिक्स सामग्रीला ठिसूळ क्रॅक होण्यापासून रोखण्यासाठी एक विशिष्ट बफर आणि कठोरपणा प्रदान करू शकते आणि कमीतकमी 1650 डिग्री सेल्सिअस तापमानाचा उच्च तापमान सहन करू शकतो. प्रथम सी/सी कंपोझिट मटेरियल तयार करा आणि नंतर लिक्विड सिलिकॉन इम्प्रिग्नेशन सारख्या पद्धतींनी एसआयसी फेजची ओळख करुन द्या. उदाहरणार्थ, सी/सी रिक्त प्रथम रासायनिक वाष्प जमा किंवा राळ इम्प्रिग्नेशन कार्बनायझेशनद्वारे तयार केले जाते आणि नंतर रिक्त द्रव सिलिकॉनशी संपर्क साधला जातो. रिक्त मध्ये छिद्र भरताना सिलिकॉन उच्च तापमानात कार्बनसह प्रतिक्रिया देते. त्याच्या उत्कृष्ट सर्वसमावेशक कामगिरीमुळे, याचा मोठ्या प्रमाणात प्रगत लढाऊ जेट्स, हाय-स्पीड गाड्या, रेसिंग कार आणि स्पोर्ट्स कारमध्ये वापर केला जातो आणि उच्च गती, उच्च भार आणि उच्च तापमान यासारख्या जटिल कामकाजाच्या परिस्थितीत ब्रेक सिस्टमसाठी या उच्च-अंत उपकरणांच्या कठोर आवश्यकता पूर्ण करू शकतात.

कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क ऑटोमोबाईल ब्रेकिंग सिस्टमचा एक भाग आहे. ब्रेक डिस्क व्यतिरिक्त, डिस्क ब्रेकमध्ये कॅलिपर, ब्रेक पॅड, ब्रेक पाईप्स आणि इतर भाग देखील आहेत. ब्रेक डिस्क चाकासह फिरते. ब्रेक पॅड कॅलिपरच्या आत स्थापित केला आहे आणि ब्रेक डिस्कच्या तुलनेत स्थिर आहे.

ऑटोमोबाईल ब्रेकिंगचे तत्व तुलनेने सोपे आहे. जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेकवर पाऊल ठेवतो, तेव्हा ब्रेक पाईपमधील ब्रेक तेल कॅलिपरमधील पिस्टनवर दबाव आणण्यासाठी हायड्रॉलिक माध्यम म्हणून कार्य करते, जेणेकरून ब्रेक पॅड ब्रेक डिस्कला घट्टपणे ठेवेल आणि फ्रिक्शन फोर्स ब्रेक डिस्कला फिरण्यापासून थांबवते, ज्यामुळे घसरण किंवा पार्किंगमध्ये ती भूमिका निभावते. कॅलिपरमधील पिस्टनची संख्या ब्रेक पॅडवर लागू केलेला दबाव निर्धारित करते. ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅडची सामग्री घर्षण गुणकाच्या सामर्थ्यावर परिणाम करते.

ब्रेक डिस्कसाठी तीन मुख्य सामग्री आहेतः ग्रे कास्ट लोह, कार्बन-कार्बन आणि कार्बन सिरेमिक. नंतरचे दोन कार्बन-आधारित आहेतसंमिश्र साहित्य, परंतु त्यांची वैशिष्ट्ये भिन्न आहेत.

1. ग्रे कास्ट लोह ब्रेक डिस्क्स परिपक्व तंत्रज्ञान आणि कमी किंमतीद्वारे दर्शविले जातात, परंतु कामगिरीचा अभाव. कास्ट लोहाच्या डिस्कचा सर्वात मोठा दोष म्हणजे उच्च तापमान थर्मल क्षय. उर्जा रूपांतरणाच्या दृष्टीकोनातून, ऑटोमोबाईल ब्रेकिंग ही गतिज उर्जा थर्मल उर्जेमध्ये रूपांतरित करण्याची एक प्रक्रिया आहे. म्हणून, ब्रेकिंग प्रक्रियेदरम्यान तापमान खूप जास्त असेल. सतत ब्रेकिंगच्या बाबतीत, पारंपारिक कास्ट लोह डिस्कमुळे उच्च तापमानामुळे स्पष्ट थर्मल क्षय होईल. तापमान वाढत असताना, घर्षण कमी होईल. यामुळे ब्रेक मऊ आणि मऊ होतील.

२. कार्बन/कार्बन आणि कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्कचा उदय म्हणजे कास्ट लोहाच्या डिस्कच्या कामगिरीच्या कमतरतेचे निराकरण करणे.

कार्बन/कार्बन किंवा कार्बन/सिरेमिक असो, कार्बन-आधारित कंपोझिट ब्रेक डिस्कमध्ये उच्च घर्षण गुणांक, हलके वजन आणि थर्मल क्षय आणि गंजला चांगला प्रतिकार आहे.

- कार्बन/कार्बनब्रेक डिस्कमध्ये दोन स्पष्ट उणीवा आहेत. एक म्हणजे घर्षण गुणांक ओल्या परिस्थितीत अधिक कठोरपणे क्षय होतो, आणि दुसरे म्हणजे घर्षण गुणांक देखील कमी तापमानाच्या वातावरणात सवलत आहे. अशा उत्पादनांची वैशिष्ट्ये नागरी बाजारात कार्बन/कार्बन ब्रेक डिस्कच्या विकासास प्रतिबंधित करतात. म्हणूनच, कार्बन/कार्बन मटेरियल ब्रेक डिस्क प्रामुख्याने लष्करी विमान आणि एफ 1 रेसिंग कारमध्ये वापरले जातात.

- कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क ही कार्बन/कार्बन सामग्रीची सुधारित आवृत्ती आहे. मॅन्युफॅक्चरिंग प्रक्रिया कार्बन-कार्बन सामग्रीवर आधारित आहे आणि सिलिकॉन कार्बाईड जोडली गेली आहे. कार्बन फायबरची उच्च यांत्रिक शक्ती सिरेमिक सामग्रीच्या पोशाख प्रतिरोध आणि ऑक्सिडेशन प्रतिरोधकासह एकत्र केली जाते. कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्क केवळ उच्च तापमान प्रतिकार आणि कार्बन-कार्बन सामग्रीच्या कमी घनतेचे फायदे मिळवित नाही तर ओले आणि कमी तापमान वातावरणात कमी घर्षण गुणांकांच्या समस्येवर देखील मात करतात. म्हणूनच, कार्बन सिरेमिक ब्रेक डिस्कचा वापर नागरी बाजारपेठ आणि रेसिंग आणि लष्करी विमानाच्या बाजारपेठांमध्ये केला जाऊ शकतो. कार्बन-सिरेमिक डिस्क 1750 डिग्री सेल्सियस पर्यंतच्या उच्च तापमानास प्रतिकार करू शकतात, ब्रेकिंगचे लहान अंतर आहे, वजनात हलके आहे आणि गंज मुक्त आहेत.